Zielsetzung der EU:

  • Einheitlicher europäischer Luftraum
  • Regelungen für Konstruktion, Herstellung, Instandhaltung und Betrieb von unbemannten Luftfahrtsystemen (UAS) in der EU
  • Hohes und einheitliches Maß an
  • Flugsicherheit wie in der Zivilluftfahrt
  • Umweltschutz
  • Einfacher, flexible und einheitliche Betriebsverfahren
  • Das Vertrauen in die Zivilluftfahrt stärken
  • Integrierte Nutzung des Luftraums durch alle Teilnehmer
  • Gleiches Sicherheitsniveau in der bemannten und unbemannten Luftfahrt.

 

Auszug EU 2018/1139 – Anwendungsbereich

Artikel 2
Anwendungsbereich
(1) Diese Verordnung gilt für

b) die Konstruktion, die Herstellung, die Instandhaltung und den Betrieb von Luftfahrzeugen sowie von ihren Motoren, Propellern, Teilen, ihrer nicht eingebauten Ausrüstung und der Ausrüstung zur Fernsteuerung von Luftfahrzeugen, wenn

iii) es sich bei dem Luftfahrzeug um ein unbemanntes Luftfahrzeug handelt oder handeln wird, das weder in einem Mitgliedstaat noch in einem Drittland eingetragen ist und das in dem Gebiet, auf das die Verträge Anwendung finden, von einem Luftfahrzeugbetreiber betrieben wird, der in diesem Gebiet niedergelassen oder ansässig ist oder dort seinen Hauptgeschäftssitz hat;

 

Die unbemannte und die bemannte Luftfahrt sind in dieser Basic Regulation zusammengefasst und werden weiterhin gleich sinnig im Sinne dieses Artikels 2 behandelt – also auch keine Unterschiede mehr. gerade für die UAS Betriebskategorie „Certified“ trifft dies. Diese Kategorie unterliegt allen Regelwerken für Bau, Konstruktion, Betrieb, Fernführer, u.a. wie auch die bemannte Luftfahrt – nur dass der Fernpilot nicht an Bord seinen Dienst tut.

 

Quelle der EU Luftfahrt Grundverordnung EU 2018/1139

 

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Diese Darstellung beschreibt überblicksartig die EU-Regeln in der Unbemannten Luftfahrt. Der Fernpilot ist immer selbst verantwortlich, sich ausführlich und rechtzeitig mit den geltenden Gesetzen, Vorschriften und Richtlinien vertraut zu machen. Das EU Gesetzeswerk (EU 2019/947 und EU 2019/945 mit Amendments, sowie AMC & GM) hat weit über 100 Seiten Papier. Diese Darstellung gibt nur einen Überblick und Hilfe zum Selbststudium.