Simplifications for BVLOS Operations and Flights in Controlled Airspace Possible
Um das volle ökonomische, ökologische und gesellschaftliche Potenzial der unbemannten Luftfahrt zu erschließen, müssen unter anderem noch einige regulatorische Hürden abgebaut werden. In Deutschland stellen insbesondere die Regelungen des §21h Luftverkehrsordnung (Geographische Gebiete) zum Teil gravierende Einschränkungen hinsichtlich der Möglichkeiten dar, UAS kommerziell nachhaltig im BVLOS-Betrieb einzusetzen. An dieser Stelle müssen im Sinne einer international […]
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